希腊借贷成本创新高欧盟欲补贴航空业.

希腊借贷成本创新高欧盟欲补贴航空业

希腊借贷成本创新高欧盟欲补贴航空业 更新时间：2010-4-21 23:59:50 　　受此情况拖累，欧盟与国际货币基金组织援助希腊计划会议被迫延至21日，希腊融资成本再创历史新高。受欧洲禁飞影响，欧盟与IMF原定于19日举行的援助希腊计划会议被迫延至21日，拖累希腊融资成本再创历史纪录。 　　中证网讯 欧盟成员国交通部长会议同意自格林威治时间4月20日起，逐步解除由冰岛埃亚菲亚德拉冰盖冰川爆发所导致的大规模航空管制，但受新一波火山灰云的影响，部分国家20日重又关闭了此前开放的领空。冰岛气象局预测，火山灰云笼罩的状况至23日前不会好转。目前火山灰云继续向偏东和偏南扩散，没有减弱的迹象，甚至可能蔓延到我国新疆地区。

受此情况拖累，欧盟与国际货币基金组织援助希腊计划会议被迫延至21日，希腊融资成本再创历史新高。此外，欧盟正在筹划调整相关政策，对此次损失惨重的航空业给予援助和补贴。

受欧洲禁飞影响，欧盟与IMF原定于19日举行的援助希腊计划会议被迫延至21日，拖累希腊融资成本再创历史纪录。希腊10年期国债收益率攀升至7.89％的新高，同可比德国国债收益率差扩阔至482基点，为该国加入欧元区以来的新高，远超其所能承受的借贷成本水平。希腊总理乔治·帕潘德里欧称，如有必要，希腊将“毫不犹豫”地向欧盟和IMF寻求援助。据透露，德国央行行长、欧洲央行管理委员会成员韦伯19日表示，希腊的财政状况可能比预期更遭，或需高达800亿欧元的救助资金才能避免违约。此前市场预计，欧盟和IMF将在必要时向其提供总计450亿欧元的贷款。

欧盟委员会负责竞争事务的发言人阿米莉亚·托莱斯19日表示，欧盟成立了一个旨在调查此次火山爆发对欧洲航空业所构成影响的工作组，该工作组拟调整针对航空业的政府援助规定，以确定受飞行计划变化影响的航空公司如何接受政府救助。托莱斯称，根据欧盟现有规定，若自然灾害令企业蒙受损失，成员国政府可向相关企业提供补贴，此规定适用于在本次火山爆发活动中蒙受损失的航空公司。托莱斯透露，截至目前，尚无航空公司向政府申请援助。法国旅游部长诺维利19日称，法国可能出台相关措施，帮助小型航空公司保住现金流。

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