策上策分析汽车产销稳中略降实属不易

策上策分析汽车产销稳中略降实属不易

股市预测 策上策分析汽车产销稳中略降实属不易 2021-01-21 226 0 2020年，中国汽车工业取得了非凡的成就，值得称道，但并不容易。在看到成绩的同时，汽车行业要保持冷静。面对新冠肺炎持续的肺炎疫情和复杂的国际环境，更重要的是继续取得新的发展成就。未来，汽车工业应适应汽车工业的结构调整和在更复杂的环境下新技术和新商业模式的蓬勃发展所引起的市场结构的变化。

2020年，中国汽车产销量将达到2522辆。5万辆，2531辆。1万辆，下降2%和1。9%.与2019年相比，最佳政策缩小了5。5个百分点和6。三个百分点。这是继2019年中国汽车28年高速增长后的又一次下滑。然而，这也可以称得上是中国汽车工业在新冠肺炎肺炎疫情肆虐的一年里取得的显著成就。

2020年，全球汽车市场，除中国外，将普遍大幅下滑。2020年，德国本土汽车市场各品牌乘用车(各类车型)累计销量下降19。1%，预计2020年美国汽车销量将比2019年下降15%左右。

需要注意的是，在2020年第一季度“暂停按钮”被按下的特殊背景下，2020年中国汽车年产量和销量出现了平稳小幅下降。随着二季度国内疫情的有效控制，市场逐渐回暖。去年下半年，在国家和地方政策的大力推动下，在汽车行业的不懈努力下，中国汽车市场显示出强劲的反弹力，实现了世界领先的复苏速度。

2020年，不仅汽车行业的年生产销售规模取得了超过预期的成绩，而且质量也达到了一个新的水平。全年规模以上企业主营业务收入增速由负转正，利润总额和增加值实现大幅增长；全年新能源汽车产销量继续领跑全球，逐渐告别“政策城市”，迎来市场“真正启动”；中国汽车品牌在中高端市场站稳脚跟，占比超过50%，部分企业产品已批量出口。

在不平凡的一年，中国汽车工业取得了不平凡的成就，难能可贵，不易。但是，在看到成绩的同时，汽车行业要保持冷静。面对新冠肺炎持续的肺炎疫情和复杂的国际环境，更重要的是继续取得新的发展成就。

2020年，中国汽车企业经历了许多困难和变化。拥有“昏星”的汽车公司越来越多。一汽李霞、众泰、华晨、力帆，以及未来和新车制造政策，南京博骏、百腾.《中国汽车工业产销快讯》(2020年第11期)数据显示，在统计的88家汽车公司中，2020年前10个月产量不足500辆的有25家，其中，

值得强调的是，2021年，汽车行业仍然具有政策和市场的双重优势。中国已经取消了新能源汽车和商用车外资持股比例的限制，明年将完全取消外资投资汽车的限制。已签署的RCEP协议和谈判达成的中欧投资协议，将为中国汽车产业参与国内外双循环创造有利条件。

同时，国内汽车市场仍有很大的消费潜力。目前我国1000人的汽车保有量约为200辆，无车家庭仍占三分之二以上。随着国内市场的顺利流通，市场消费潜力的不断释放和汽车消费环境的进一步优化，中国的汽车消费将继续增长。而且随着中等收入群体的不断扩大，新基础设施的不断完善，绿色低碳生活的广泛普及，新能源汽车和智能汽车的消费将逐步扩大。

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