汽车音响漫谈关于音响倒模【新闻】

在汽车音响中，音响倒模是经常被提及的

那么什么是倒模？它的作用又是什么？

在汽车音响升级的过程中，经常遇到升级的音响器材和原车音响布局有冲突的情况，比如说很多车型原车并没有高音也没有预留高音位置，这样的情况在十万以下的车型中较为常见，在后市场的喇叭产品中也考虑到了如下图

高音配套底座，有各种各样的形式

再配上双面胶来方便高音底座安装在仪表台或者通过螺丝固定来安装在A柱或者三角位，但这样比较突兀的安装方式很多车友是无法接受的！再或者，车友很中意的一套三分频音响原车却没有合适的中音位置，再或者为了喇叭能更好的发挥，上了几台高品质的功率放大器，但却发现没有合适的安装位置！

以上这几种情况下，为了把高音/中音或者高中音一起做的既有效果又有安装的美观性，根据具体车型我们可以把高音做到原车A柱或者三角位，再敷以包皮革/包绒布/包麂皮绒等手段，让音响跟原车尽可能协调的这种方式，我们称之为倒模！

有的车友选择门板上的中低音也要做出来，我们就可以做门板倒模！如果几台功放或者低音位置在后备箱我们称之为后备箱倒模！尺寸比较大的低音扬声器，同样可以进行补型箱倒模或者备胎倒模，具体倒模呈现出怎么样，要根据店家和车友的具体沟通，有的车友喜欢低调，我们选择的材料尽可能跟原车相近协调，有的车友喜欢炫酷一点，我们做的模具可能就夸张一些，颜色亮眼一些！

简而言之，我们倒模就是音响没有的位置给它找出来做出来，音响不合理的位置给它找合理的！

我在之前的文章中提过：汽车音响是门妥协的艺术，倒模的时候也能很好的验证这一点，就拿A柱倒模来说，三分频的系统很多中音和高音都是倒模放在了A柱，但A柱的位置又比较特殊，事关我们开车时视线的范围，很多时候中音指向角度一变 我们可能就增加了不少的视线盲区，中音和高音定位的高度太低了左边还有仪表盘的遮光部位，又对声音的指向产生了很大的负面影响，再有A柱后面还有固定A柱的卡扣也完尽可能保留，否则后期会有安装不牢固而存在隐患，还有即使已经倒模，但对模具如果太突兀很多车友也是接受不了的～

各位车友如果对汽车音响哪方面感兴趣，可以留言一起沟通交流[握手]

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