打拼半年上市猪企收入飞上天长安海马卖车不行全靠炒股卖房续命

打拼半年上市猪企收入飞上天长安海马卖车不行全靠炒股卖房“续命”

进入7月份，上市公司半年报揭开面纱。

统计显示，上千家公司发布业绩预告。其中，预计净利同比增长在100%以上的达到300多家。

从净利最大变动幅度来看，超30家公司预计最大增幅达500%或以上，新五丰、大北农、英科医疗、三利谱、星网宇达等拔得头筹。

扭亏企业中，“猪企”实现霸榜，牧原股份、正邦科技、天邦股份均有惊人增幅。

车企公司中，长安汽车靠炒股暴赚近18亿，ST海马又走上了卖房领补贴的日子……

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“猪企”收入飞上天

众所周知，如今的“二师兄”是比唐僧肉都贵了。

随着猪肉的供不应求，猪肉股们也终于搭上了起飞的翅膀。

销量暴增，业绩自然也暴增。

7月18日，牧原股份发布半年报。半年报显示，上半年公司营业收入同比增长193.76%，约为210.3亿元；归母净利润同比增长7026.08%，约为107.8亿元。

是的，你没看错。牧原股份就是靠主业，实现了70倍的净利增长，。而在去年这家公司还亏损1.56亿元呢！

股价上，牧原股份也一飞冲天。最高时，股价差点破百。

牧原股份日K线图

根据2019年年报，牧原股份给出今年的销售目标为：计划出栏生猪1750万头至2000万头。

前5个月，牧原股份销售总量为525.8万头，按此计算，下半年必然放量。

华泰证券分析师杨天明表示，快速增长的生猪产能是公司未来出栏能力的有利保障，预计下半年业绩继续兑现。

除了牧原股份，温氏股份、新希望、正邦科技等公司，净利润同比都有很高的增幅。

比如，温氏股份预计归母净利润同比增长189.24%至207.32%，约为40亿元至42.5亿元。

新希望预计净利润同比增长101.68%至104.88%，约为31.5亿元至32亿元……

总之，今年中报比靓中，猪企们是老大之一。

2

多家公司业绩暴增有水分

有业绩炸裂的，就有偷天换日的。

金妹儿发现，在业绩增长几倍几十倍的公司中，总有那么一些是在背后做了小动作的。

比如兄弟科技。今年中期，公司预计实现净利润为7000-9000万元，而上年同期净利润亏损63万。

按理说，扭亏为盈不能简单的以增幅百分比计算，但在业绩公布前后，兄弟科技接连走出涨停。

兄弟科技日K线图

再者就是安达维尔，上年同期净利为170万，今年盈利3000万元，中期暴增1800%！

但有股民认为，如果上年同期盈利只有1块钱，那么今年中期赚10块，业绩增幅不就破千了？这也太好增长了吧。

此外，靠非经常性损益充数的也大有人在。

比如ST南风，中期业绩预报增幅1400%多，看起来很牛，甚至都可以摘掉ST了。

但是，一季报就露馅了，公司处置了1个多亿的资产。对比上年同期净利润只有763万，依赖这1个亿的资产处置收益兜底，业绩自然暴增。

3

上市车企们“变法”生存

看完上述公司，最后再来看看上市车企们。

要知道，上半年汽车行业产量不佳，因此中报业绩也被格外关注。

在5家公司中，投资者们不得不“表扬”长安汽车。

上半年，这家公司硬生生的靠炒股和卖股权活了下来。

7月15日，长安汽车发布半年报，预计上半年盈利20亿-30亿元，这与去年同期亏损22.4亿元相比，是完美逆转！

但仔细一看，才发现长安汽车一是因持有大牛股宁德时代，而躺赚近18亿元。

二是，报告期内出售、转卖了两家公司的股权，累计获得36亿元的收益。

如果扣除这些与主业无关的“收益”后，长安汽车实际上亏损32.75亿-22.75亿元，对比去年同期扣非后的29.1亿元亏损，也没好到哪里去

也正因如此，在业绩公告的当天，长安汽车以跌停报收。

另外，5家车企中，*ST众泰和ST海马也业绩惨淡。

*ST众泰上半年亏损7.5亿-10.5亿元，同比降幅高达158.25%-261.56%；ST海马稍微好点，净利润亏损1.4亿-1.9亿元，同比下降6.59%-21.46%。

这两家公司如此亏损，都是因为产品卖不出。

ST海马的销售数据为SUV卖出6526辆，轿车卖出3辆，轿车、MPV则双双没戏。

*ST众泰直接避过此项，以停产、半停产状态来概述。

在没法的时候，去年靠卖房而扭亏为盈的海马汽车，又重操旧业。

6月初，公司公告称，出售位于海口市的145套闲置房产，总面积约为4217.05平方米，最终处置价格以成交价为准。

看到这儿，作为国产品牌的长安、海马都沦落到了靠炒股、卖房产存货的地步，而众泰汽车则只能眼睁睁地看着亏损的数字一点点增高……

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